El Consorcio Caminero Único lidera 19 intervenciones clave en caminos rurales durante 2025, consolidando un modelo vial productivo que potencia la agroindustria de Córdoba.
Modelo vial productivo: una alianza que transforma el territorio
Durante 2025, el Consorcio Caminero Único (CCU), junto al Ministerio de Bioagroindustria de Córdoba, avanzó en la ejecución de 19 obras viales estratégicas con una inversión total de $182.071 millones, financiadas mediante el Fondo para el Desarrollo Agropecuario (FDA), bajo el esquema de contribución por mejoras.
Este modelo vial productivo, basado en la articulación público-privada entre el Estado provincial y las entidades del sector agropecuario, se sostiene desde 2019 y es único en el país. Su objetivo central: mejorar la red secundaria y terciaria de caminos rurales, potenciando la logística agroindustrial, la conectividad y la equidad territorial.
Según el ministro Sergio Busso, “el Consorcio Caminero Único es un ejemplo de lo que logramos cuando el Estado y el sector productivo trabajan juntos: obras concretas que mejoran la vida de la gente y fortalecen el desarrollo de Córdoba”.
Obras en ejecución: impacto directo en la ruralidad
Actualmente, el CCU tiene en marcha 11 proyectos distribuidos en diversos departamentos provinciales, con un impacto directo en más de 993 personas. Las obras incluyen:
- 8 intervenciones de ripio (93,25 km, 406 beneficiarios)
- 2 pavimentaciones (15,95 km, 329 beneficiarios)
- 1 obra de enarenado (25,8 km, 258 beneficiarios)
El monto total de estas obras asciende a $79.322 millones, e incluyen tramos como Villa Sarmiento, Despeñaderos, Alejandro Roca, y Jesús María, entre otros. La mejora de estos caminos permite asegurar el acceso de servicios esenciales como ambulancias, transporte escolar y logística de cosechas y tambos.
Obras finalizadas y licitadas: previsibilidad y eficiencia
Durante el mismo período, el CCU finalizó tres pavimentaciones que abarcan 56,17 km, beneficiando a 1.166 personas, con una inversión de $34.492 millones. Entre ellas se destacan:
- Ruta S-252: Río de los Sauces – Elena
- S-393: Luque – Capilla del Carmen
- N390: Intersección RP10 – Calchín Oeste
Además, ya se licitaron cinco nuevas obras (2 de asfalto y 3 de mejoramiento), por $68.256 millones. Entre ellas se encuentran los tramos de Las Isletillas, El Fuertecito y Monte Buey.
Estas acciones consolidan la planificación a largo plazo del modelo vial productivo, garantizando continuidad y eficiencia en la inversión.
El modelo vial productivo, clave para el desarrollo agropecuario
Este modelo no solo mejora caminos, sino que genera condiciones reales para la producción, conectividad digital y acceso a mercados. Su base financiera —el aporte del 98% del Impuesto Inmobiliario Rural al FDA— refleja el compromiso del productor con su entorno.
Con cada kilómetro intervenido, se fortalece una red vial pensada para la producción y la inclusión, apuntando al desarrollo sustentable del interior cordobés. El modelo vial productivo demuestra que es posible unir al Estado y al campo en un objetivo común: infraestructura rural al servicio del crecimiento.
